改裝透鏡升級過車燈的車友都知道，常見的車燈升級有氙氣大燈、LED大燈和激光大燈三種。很多車友擔心改燈后雨霧天穿透力變差了，會看不清楚路。其實這是一個誤區，直接換燈泡可能會有這樣的問題。但是升級透鏡之后雨霧天同樣比鹵素燈好得多。

因為雨霧天路面積水以及空氣中大量的水汽將燈光進行二次反射，造成了燈光發散。車燈穿透力是指在雨霧天氣下其他人能否看見你的車燈，而且不是指你能看的多清楚。換句話說低色溫的鹵素燈是讓別人更容易發現你，而不是說鹵素燈看的更清楚！鹵素燈在平時亮度照明效果都不行，其有限的照明距離和范圍在雨霧天就更差了，嚴重影響安全。

穿透力的好壞只和燈光的色溫（K）有關系，一般來說，色溫越低穿透力越好，反之，色溫越高穿透力越差。一般市面上的燈泡色溫從3000K-10000K不等。對應的色溫值和光色的關系大概如下：3000K-金黃色，4300K-黃色略帶白，6000K—正白光，8000K-白光帶藍，10000K-藍光

很多人直接換成了氙氣燈泡或者LED燈泡下雨天的穿透力更差了，因為原車鹵素燈直接換成氙氣或者LED燈之后，燈泡焦點和原車的反光碗或者透鏡并不匹配。打出來的光型比較散，鋪路效果非常差無法將燈泡亮度聚合起來，所以在雨霧天效果反而會更差。而在升級雙光透鏡之后，不管是氙氣燈還是LED或者激光光束都可以很好的聚合起來。雙光透鏡充分利用燈泡的具有很高的照明強度，照明寬度和距離范圍也會大大提升。在雨霧天氣下會擁有比鹵素燈好很多倍的表現，給予車主更多反應時間。

在雨霧天氣行車高強度的車燈能讓霧前的實現更加清晰，雙光透鏡照射的光型更亮視覺范圍也會更廣。所以我們在升級車燈的時候還是要升級雙光透鏡。