改車燈怎樣才合法？車燈升級并不等于改裝，我國也沒什么相關法律法規確定車燈升級是改裝的。但是因為不一樣地區不一樣狀況，因此針對車燈升級的心態都不一致（大家今年高考的成績每一個省區的還不一致呢，大家上哪哭去，還并不是踏踏實實承擔了這些年...........）

年檢對車燈關鍵查驗的是亮度及照射角度這兩個層面，大部分車燈升級在這里2個上邊都不容易有哪些難題的，但是人無遠慮君子和而不同，以便防止因車燈升級拉后腿，盡可能提升年檢的成功率，在開展車燈升級時就迫不得已注意了。

車燈年檢關鍵檢驗2個層面

01、燈光亮度

汽車年檢時規定的近光燈亮度不可以低于1000流明度，遠光不可以低于1450流明度，過低或是光線過強，都是提升年檢根據的難度系數。

02、照射角度

遠光為何那麼惹人反感？

便是由于照射角度難題，只充分考慮自身，沒有充分考慮他人，奪目，對別的車子、非機動車導致損害。不改裝鏡片的裸疝氣燈，盡管在亮度上合格了，但徹底沒有照射角度，不管近光還是遠光燈，從每個角度看來，便是一枚變小型的太陽，還是沖著你照射的。

年檢需看光線角度是否與原廠的電燈泡一致（左高右低，是否對向車子非機動車導致損害），原裝的車燈很有可能出現亮度led色溫不夠的狀況，可是光型一定是達標的。

汽車年檢，車體外型是務必和車輛行駛證上的相一致的，所以說，改燈你能改，僅僅車燈的內部改裝，可是裝日行燈、天使眼大燈這種就必須注意了，原廠沒有日行燈、天使眼大燈的，在年檢的情況下zui好是把開關電源拆下來......

挑選質量佳，光型好的電燈泡，自然改裝加工工藝還要通關，此外在填補一點，鹵素燈應用到6個月的情況下便會出現光損、亮度不夠的難題，其使用期原本也不長，此燈光一樣過不上年檢。